建国初期货运方式是指中华人民成立后，国家为了发展经济和满足人民生活需求而采取的一系列货物运输方式。在建国初期，中国的经济基础相对薄弱，交通运输设施不完善，因此货运方式相对简陋。下面我将介绍几种常见的建国初期货运方式。

第一种货运方式是人力运输。在建国初期，由于缺乏机械设备和合适的交通工具，人力运输成为最主要的货运方式之一。人们使用人力背负货物进行长途运输，或者使用人力推车、手推车等简单的工具进行短途运输。由于这种方式效率低下，运载量有限，对劳动力的要求较高，因此后来逐渐被机械化运输所取代。

第二种货运方式是水路运输。中国地域辽阔，河流众多，水路运输具有优势。在建国初期，水路运输主要依靠船只进行，包括小船、木筏等。这种方式适用于近岸海域和内陆河流，可以运载大量货物，但速度较慢，且受季节和水位的限制。

第三种货运方式是铁路运输。建国初期，铁路运输成为国家重点发展的领域之一。中国铁路网逐渐完善，铁路运输成为跨越长距离、大批量货物运输的重要方式。铁路运输的优势在于运载能力大、速度快、安全可靠，适合运输大宗商品和重要物资。

第四种货运方式是公路运输。在建国初期，公路运输发展相对滞后，但也起到了重要的作用。公路运输的优势在于覆盖范围广、灵活性高，可以实现点对点的货物运输。尤其在农村地区，公路运输成为农产品和日用品运输的主要方式。

第五种货运方式是航空运输。航空运输在建国初期起步较晚，但随着航空工业的发展，逐渐成为重要的货运方式。航空运输的优势在于速度快、运载能力大、跨越能力强，适用于运输急需品和高价值货物。

以上是建国初期常见的货运方式。随着国家经济的发展和交通运输设施的完善，货运方式也逐渐多样化和现代化。而这些建国初期的货运方式为国家的经济发展和人民生活提供了必要的支持和保障。